从1999年推出以后，宝马X5在SUV市场上表现强劲，去年产量超过50万辆的辉煌成就在SUV市场上无人能及。按照宝马的传统，已经在市场上销售了7年之久的E53已经到了更新换代的时间。笔者也已经通过一些新X5的谍照介绍过其第二代车型的大概特征，现在又有了新的照片来到我们面前。
从照片上来看，第二代宝马X5继承了很多上一代车型的特征，而且与我们从以前的谍照所分析的一样，新X5的体形增加了。第二代宝马X5的厂家内部开发代号为E70。
外观上，我们实在看不出新X5有什么革命性的变化，前大灯的变化微乎其微，而且在某些方面感觉有点像新3系或者1系的风格。而体形上有所增加的分析这一次有了数据的支持，新X5比上一代车型长了16厘米，宽了6厘米，这可能是第二代X5与目前这一代车型最大的差别了。最明显的变化来自前保险杠下面的进气口，从原来的一体式改为现在的三段。而大灯清洗也不像现在这样将喷嘴放在外面，而是采用了伸出式的清洗喷嘴。而尾部变化更小，只能从某几张照片上看出来其在尾窗两侧增加了刹车灯，这个设计也没有亮点可言。
从前脸来看，变化非常小，只有前大灯和保险杠有一些变化
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这张照片显示，新X5应该是在尾窗两侧增加了刹车灯
体形的变化主要还是为了新X5增加的第三排座椅的空间。与目前其他厂商推出的豪华SUV车型一样，新X5也开始向大型的车身和内部空间发展，增加第三排座椅也成为现在该级别车型必需的了，扩容让新X5可以容纳七个人。不过从照片上的尺寸来看，就算增加了空间，新X5的第三排估计也只能是为宠物或者货物准备的了，想要让一个成年人从容的坐进去，其难度估计比较大。
不知道这样的空间，第三排座椅该用来干什么
其它一些变化据了解是在新X5的配置上，一些最新的高科技技术会出现在第二代X5上，比如雷达控制自动巡航系统、新的X-Drive系统以及加强型的牵引力控制系统。
第二代X5预计会分别推出汽油动力和柴油动力的车型。汽油发动机的入门车型估计仍然是搭载3.0升直六发动机，可以提供258马力的最大功率，而顶级车型将会用5.0升V8发动机取代现在的4.8升V8发动机，最大功率也增加到367马力。柴油发动机应该会有两款车型，分别是最大功率231马力的3.0升直列六缸发动机以及最大功率330马力的4.5升V8发动机。从这些变化来看，新X5的性能依然不会有很大的提高，而且对于注重道路驾驶感受的X5来说，过于强大的动力可能并不适合它的定位，毕竟，我们不能指望宝马X5带领大家去任何想去的地方，它的强项是在公路上。
新车型的动力系统也不会有很大的变化
据了解，第二代X5（E70）将会在今年十月份公布于众，而这次宝马也将打破其没有M版本X5的历史，计划在随后推出新X5的M版本。这样的话，宝马M车型与奔AMG、奥迪RS系列的竞争又会推向SUV车型市场。不过，不知道M版本的宝马SUV车型会有多大的市场空间，让很多人热血沸腾、津津乐道的是其强大的动力系统，但是与X5的结合，是否能让大家接受呢？毕竟，宝马X5目前的市场占有量，已经算是让别人无法逾越的公路SUV王者了，过分的强调动力，会不会让其失去该车型的设计初衷呢？不管怎样？作为车迷，我们对于新车型拭目以待！
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